ҚР ЖЖЕ 2026 — PDF жүктеп алу
Қазақстан Республикасы Жол жүрісі қағидаларының (жол жүрісі ережелерінің) қолданыстағы редакциядағы толық мәтіні — телефонға және басып шығаруға арналған бір файл. Дереккөз — adilet.zan.kz ресми порталы, файл сайт жаңартылған сайын қайта жиналады.
ҚР ЖЖЕ 2026 жүктеп алу (PDF) · 188 KB Тестті тегін бастау
197 тармақ · 26 тарау · 2026-09-30 жаңартылды
2026 жылы Қазақстанда қандай Жол жүрісі қағидалары қолданылады
Қазақстанда Ішкі істер министрінің 2023 жылғы 30 маусымдағы № 534 бұйрығымен бекітілген Жол жүрісі қағидалары қолданылады. Файлда 27.04.2026 № 305 бұйрықпен енгізілген өзгерістер ескерілген. Қағидаларда 26 тарау, 197 тармақ бар, тармақтар қатарынан нөмірленген. Жол белгілері 1-қосымшада, жол таңбасы 2-қосымшада берілген.
Үкіметтің 2014 жылғы 13 қарашадағы № 1196 қаулысымен бекітілген бұрынғы Қағидалардың күші 2023 жылы жойылды. Оларда тармақтар тараулар бойынша нөмірленген, мысалы, «9.1», сондықтан ескі оқулықтар мен конспектілердегі нөмірлер қолданыстағы нөмірлерге сәйкес келмейді. Ескі және жаңа нөмірлер кестесі
Тараулар бойынша онлайн оқу
Қосымшалар: жол белгілері, жол таңбасы.
Өзіңізді тексеріңіз: сынақ емтиханнан үш сұрақ
- Тек I және II траекториялар бойынша.
- Тек I немесе III траектория бойынша.
- Тек II және III траекториялар бойынша.
- Көрсетілген барлық траекториялар бойынша.
Дұрыс жауапты көрсету
Дұрыс жауап: Тек I немесе III траектория бойынша.Оң жақтағы көк белгі — «Кері бұрылуға арналған орын»: ол тек кері бұрылуға рұқсат береді, ал оның астында солға бұрылуға тыйым салынған. Сондықтан I траектория (кері бұрылу) рұқсат етілген, тура жүруге (III) де саған ешкім кедергі жасамайды, ал II траектория — аулаға солға бұрылу — бұл белгінің астында тыйым салынған. Қулығы сонда: курсанттар кері бұрылу нұсқарын көріп, «кері бұрылуға болса, солға да болады» деп ойлайды — жоқ, белгі дәл солға бұрылуға тыйым салады.
- Жұмыстық тежеу жүйесін пайдаланып, еркін жүріспен қозғалу ұсынылады.
- Еңіске түсер алдында төмендетілген берілісті қосып, жұмыстық тежегішпен мезгіл-мезгіл тежей отырып қозғалу ұсынылады.
- Еңістің басында жылдамдықты төмендетіп, оңтайлы қозғалыс режимін таңдағанға дейін берілістерді біртіндеп ауыстыру ұсынылады.
Дұрыс жауапты көрсету
Дұрыс жауап: Еңіске түсер алдында төмендетілген берілісті қосып, жұмыстық тежегішпен мезгіл-мезгіл тежей отырып қозғалу ұсынылады.Қарлы немесе мұзды жолда автомобильді бақылауда ұстау үшін еңіске түсер алдында төменгі берілісті қосу, ал жылдамдықты мезгіл-мезгіл тежеу арқылы реттеу қажет. Еркін жүріспен қозғалу жылдамдықты бақылау мүмкіндігін азайтады, ал еңіске түсу кезінде берілісті ауыстыру сырғанауды туындатуы мүмкін.
- Тек I және II трамвайларға.
- Тек II трамвайға және жеңіл автомобильге.
- Тек I трамвайға.
- Барлық көлік құралдарына.
- Ешкімге.
Дұрыс жауапты көрсету
Дұрыс жауап: Тек I трамвайға.«Басты жол» белгісінің астындағы тақтайша басты жолдың солға бұрылатынын көрсетеді — сен де сол жаққа барасың. I трамвай сол жақтан дәл сол басты жолмен жақындап келеді, ал бағытын өзгертетін басты жолдағы жүргізушілер өзара тең мәнді қиылыстағыдай өтеді (102-т.), онда трамвай бағытына қарамастан басымдыққа ие (103-т.). Сондықтан I трамвайды өткізесің. II трамвай мен оң жақтағы жеңіл автомобиль қосалқы жолда тұр және саған жол береді. Қулығы сол: I трамвай сол жақта болғандықтан, «оң жақтан кедергі» ережесін қолданғың келеді.
Оқығаннан кейін не істеу керек
- 01Өзіңізді тексеріңіз: СпецЦОН форматындағы 40 сұрақтық тест — тегін, тіркеусіз.
- 02Белгілер мен айыппұлдарды талдаңыз — суреттері және ҚР ӘҚБтК бойынша өзекті сомалары бар жеке бөлімдер.
- 03Жаттықтырғышта әр сұраққа — дәл осы Қағидалардан сөзбе-сөз дәйексөзі бар талдау.
Ресми мәтін: ҚР Ішкі істер министрінің 30.06.2023 ж. № 534 бұйрығы, қолданыстағы редакция, adilet.zan.kz. 1-қосымша (белгілер) мен 2-қосымша (таңба) — «Белгілер» және «Ережелер» бөлімдерінде.
