Жалпы ережелер: «жол беру», «басымдық», «жол қиылысы», «басты жол», «тәуліктің қараңғы уақыты» терминдерінің дәл анықтамалары Қағидалардың 2-тармағында берілген және емтиханның көптеген сұрағында тексеріледі.
ЖЖЕ дәйексөзі бар талдау әзірге тақырыптың барлық сұрағында жоқ — апта сайын қосып отырамыз. Қалған сұрақтар жаттықтырғышта расталған нормаларға негізделген ЖИ-түсіндірмесімен қолжетімді.
52% қателеседі жаттықтырғыш пайдаланушылары арасындағы қателер үлесі, 87 адамның жауаптары бойынша
«Жеткіліксіз көріну» дегеніміз:
Тұман, жаңбыр, шаң, қар жауу және сол сияқты жағдайларда, сондай-ақ ымырт кезінде жолдың 50 метрден аз көрінуі.
Тұман, жаңбыр, шаң, қар жауу және сол сияқты жағдайларда, сондай-ақ ымырт кезінде жолдың 100 метрден аз көрінуі.
Тұман, жаңбыр, шаң, қар жауу және сол сияқты жағдайларда, сондай-ақ ымырт кезінде жолдың 150 метрден аз көрінуі.
Тұман, жаңбыр, шаң, қар жауу және сол сияқты жағдайларда, сондай-ақ ымырт кезінде жолдың 300 метрден аз көрінуі.
Неге бұлай
Дұрыс жауап — 4: жеткіліксіз көріну тұман, жаңбыр, шаң, қар жауу салдарынан, ымыртта және осыған ұқсас жағдайларда жолдың 300 метрден аз қашықтықта көрінуін білдіреді. Оны шектеулі көрінумен шатастырмаңыз: онда шекті қашықтық 100 метрді құрайды, ал көрінуді жер бедері, құрылыстар, өсімдіктер немесе басқа да объектілер шектейді.
ҚР ЖЖЕ, 2-т.: «21) недостаточная видимость - видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, пыли, снегопада и тому подобного, а также в сумерки;»
50% қателеседі жаттықтырғыш пайдаланушылары арасындағы қателер үлесі, 90 адамның жауаптары бойынша
Сіз қауіпті байқаған сәттен бастап тежегіш басқышын басқанға дейін автомобиль жүріп өткен жол:
Тежеу жолы.
Аялдау жолы.
Сіздің реакцияңыз кезінде жүріп өткен жол.
Тежегіш жетегі іске қосылған уақыт ішінде жүріп өткен жол.
Неге бұлай
Смотри: пока ты только увидел камни на дороге, машина ещё едет с прежней скоростью — мозгу нужно время осознать опасность и перенести ногу на педаль. Этот отрезок и есть путь за время твоей реакции. Подвох в том, что тормозной путь начинается уже после нажатия педали, а остановочный — это сумма всего: реакция плюс торможение.
п.72: «При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он принимает меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.»
47% қателеседі жаттықтырғыш пайдаланушылары арасындағы қателер үлесі, 95 адамның жауаптары бойынша
«Маневр жасау» дегеніміз:
Жол жүрісі процесінде туындаған, сол бағытта және сол жылдамдықпен жүрісті жалғастыру жол-көлік оқиғасының туындау қаупін тудыратын жағдай.
Аялдаудан (тұрақтан) қозғалысты бастау, аялдау, бұрылу (кері бұрылу), қайта қатарға тұру, тежеу және көлік құралының артқа жүруі.
Жол жүрісін басқару жөніндегі ұйымдық-құқықтық, нормативтік-әдістемелік, жобалау-іздестіру, ұйымдық-техникалық, бақылау-қадағалау, өкімдік және басқа да іс-шаралар кешені.
Неге бұлай
Дұрыс жауап — 2: бұл Қағидаларда берілген маневр жасаудың дәл анықтамасы. Мұндағы ерекшелік: бірінші нұсқада жол жүрісіне қауіп, ал үшінші нұсқада жол жүрісін ұйымдастыру сипатталған.
2-т.: «46) маневрирование - начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот), перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом;»
45% қателеседі жаттықтырғыш пайдаланушылары арасындағы қателер үлесі, 82 адамның жауаптары бойынша
Тұман жағдайында қозғалған кезде заттарға дейінгі қашықтық қалай көрінеді?
Нақты қашықтықтан үлкен болып.
Нақты қашықтықтан кіші болып.
Нақты қашықтыққа сәйкес болып.
Неге бұлай
В тумане мелкие капли воды рассеивают свет, контуры предметов размываются — и мозг воспринимает нечёткий объект как далёкий. Поэтому машина впереди кажется дальше, чем есть на самом деле, и ты тормозишь позже, чем нужно. Подвох в том, что чутьё тут врёт в опасную сторону: снижай скорость и увеличивай дистанцию, не доверяя глазомеру.
п.72: «Водитель ведет транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.»
40% қателеседі жаттықтырғыш пайдаланушылары арасындағы қателер үлесі, 86 адамның жауаптары бойынша
«Автопойыз» дегеніміз:
Бір қозғалыс жолағымен тікелей бірінен соң бірі жүріп келе жатқан көлік құралдарының тобы.
Тіркемемен тіркелген механикалық көлік құралы.
Тіркемемен (тіркемелермен) тіркелген механикалық көлік құралы.
Неге бұлай
Дұрыс жауап — 3: бір немесе бірнеше тіркемемен тіркестірілген механикалық көлік құралы автопойыз болып есептеледі. Екінші нұсқадағы жаңылтпаш: онда бірнеше тіркеменің болуы мүмкін екені ескерілмеген, ал бірінші нұсқада көлік құралдарының колоннасы сипатталған.
ҚР ЖЖЕ, 2-т.: «4) автопоезд - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами);»
39% қателеседі жаттықтырғыш пайдаланушылары арасындағы қателер үлесі, 93 адамның жауаптары бойынша
Фаралардың жарығынан көзіңіз қарыққан кезде Сіз:
Жол жиегіне шығып, тоқтайсыз.
Авариялық жарық сигнал беруін қосып, жол жүрісі жолағын өзгертпей тоқтайсыз.
Дыбыс сигналын беріп, мүмкіндігінше оңға қарай тоқтайсыз.
Неге бұлай
Көзіңіз қарыққан кезде авариялық сигнал беруді дереу қосып, жүріс жолағын өзгертпей тоқтауыңыз керек. Мәселе жол жиегіне шығуға немесе оңға қарай ығысуға әрекет жасауға болмайтынында: нашар көріну жағдайында мұндай маневр қауіпті.
129-т.: «При ослеплении водитель включает аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, останавливается.»
Дұрыс жауап: Көлік құралының жолда жүруі процесінде және оның қатысуымен туындаған, адамның денсаулығына зиян келтіруге, өліміне, көлік құралдарының, құрылыстардың, жүктердің бүлінуіне немесе өзге де материалдық залалға әкеп соққан оқиға.
Дұрыс жауап: Жасаушы кәсіпорын рұқсат етілген ең жоғары шама ретінде белгілеген, жүгі, жүргізушісі және жолаушылары бар жарақталған көлік құралының массасы.
Дұрыс жауап: Зардап шеккенді өз автомобиліңізбен жақын жердегі емдеу мекемесіне жеткізу, онда құжаттарыңызды көрсете отырып, тегіңізді және автомобильдің нөмірін хабарлау және оқиға болған жерге қайтып келу.
Дұрыс жауап: Иә, бірақ алдын ала куәлардың қатысуымен автомобильдердің орналасуын, оқиғаға қатысы бар іздер мен заттарды белгілеп, оқиға болған жерді айналып өтуді қамтамасыз ету керек.
Дұрыс жауап: Масаң күйді анықтау үшін куәландыру жүргізілгенге дейін немесе уәкілетті лауазымды адам одан босату туралы шешім қабылдағанға дейін тыйым салынады.
