- Конструкцияда көзделген рульдік басқару күшейткіші ақаулы немесе жоқ болса.
- Рульдік басқарудағы жиынтық люфт рұқсат етілген мәндерден асып кетсе.
- Рульдік басқару жұмыс істемесе.
- Көрсетілген ақаулардың барлығы болса.
Дұрыс жауап: Рульдік басқару жұмыс істемесе.
Неге бұлай
Рульдік басқару жұмыс істемеген және тіпті ең төмен жылдамдықта да маневр жасауға мүмкіндік бермеген кезде ғана көлік құралын басқаруыңа тыйым салынады. Қалған нұсқаларда рульдік басқарудың жекелеген ақаулықтары сипатталған, алайда келтірілген үзінділерде көлік құралын басқаруға тікелей тыйым жұмыс істемейтін рульдік басқаруға қатысты белгіленген.
ЖИ-түсіндірме түймелері жаттықтырғышта жұмыс істейді · ҚР ЖЖЕ-дегі норманы ашу
Толығырақ: қалған нұсқалар неге сәйкес келмейді
12-тармақ рульдік басқаруы жұмыс істемейтін көлік құралын басқаруға тыйым салады және бұл сөзді өзі түсіндіреді: «Ең төменгі жылдамдықпен жүрген кезде» көлік құралын тоқтатуға «немесе маневрді жүзеге асыруға мүмкіндік бермейтін» тежегіш жұмыс жүйесі немесе рульдік басқару жұмыс істемейтін болып саналады. Күшейткіштің ақаулы болуы немесе болмауы және рұқсат етілген мәндерден асатын жиынтық люфт те — рульдік басқарудың ақаулары, бірақ келтірілген норма олармен басқаруға тыйымды атамайды: олар жұмыс істемейтін рульдік басқарудың анықтамасына жатқызылмаған. «Көрсетілген ақаулардың барлығы болса» деген жауап сол себептен қате — үш шарттың біреуі ғана тікелей тыйымға жатады. Қателеспеу үшін жауаптардан норманың өз тұжырымын іздеу қажет: рульдік басқару дәл «жұмыс істемейтін» болуға тиіс.
Терминдер: жүргізуші, көлік құралы
