Жол қиылысында кері бұрылу үшін сол жақ бұрылу көрсеткішін қашан қосуыңыз қажет?
Авторы: Бауыржан Бакибаев, BaurAI · Жаңартылды:
Жол қиылысына кірер алдында, өйткені солға бұрылуға тыйым салынған.
Бұрылу көрсеткішін қосудың қажеті жоқ, өйткені ол жол жүрісінің басқа қатысушыларын жаңылыстыруы мүмкін.
Маневрді бастамас бұрын алдын ала, бұл ретте сигнал жол жүрісінің басқа қатысушыларын жаңылыстырмауға тиіс.
Дұрыс жауап: Маневрді бастамас бұрын алдын ала, бұл ретте сигнал жол жүрісінің басқа қатысушыларын жаңылыстырмауға тиіс.
Неге бұлай
Кері бұрылуды бастамас бұрын сол жақ бұрылу көрсеткішін алдын ала қосыңыз. Солға бұрылуға тыйым салынуы сигнал беру міндетін жоймайды, бірақ оны жол жүрісіне басқа қатысушыларды жаңылыстырмайтындай етіп беруіңіз керек.
Сол жаққа бұрылудың жарық көрсеткіші не сол жаққа сол қолды созу не жанына созылған тік бұрыш жасап шынтақтан жоғары бүгілген оң қол сол жаққа маневр жасау сигналы болып табылады. Оң жаққа бұрылудың жарық көрсеткіші не жанына созылған оң қол немесе жанына созылған және шынтақтан тік бұрыш жасап жоғары бүгілген сол қол оң жаққа маневр жасау сигналы болып табылады. Тежеу сигналы тоқтау-сигналымен не қолды жоғары көтеру арқылы беріледі. Артқа жүру сигналы артқы жүріс шамын жағу және авариялық сигнал беруді қосу арқылы беріледі. Бұрылу көрсеткіштерімен немесе қолмен сигнал беру жол жүрісіне басқа қатысушыларды жаңылыстырмай, маневрді орындау басталғанға дейін алдын ала беріледі және ол аяқталғаннан кейін дереу тоқтатылады (сигналды қолмен беруді тікелей маневрді орындау алдында аяқтауға болады). Сигнал беру жүргізушіге артықшылық бермейді және оны сақтық шараларын қолданудан босатпайды.
