Куәлік бойынша нұсқаулық
Қазақстанда қызыл сигналға өткені үшін айыппұл
Қазақстанда бағдаршамның тыйым салатын сигналына өткені үшін 10 АЕК айыппұл салынады: 2026 жылы бұл 43 250 ₸, бір жыл ішінде қайталап жасалса — 15 АЕК (64 875 ₸). Тыйым салатын сигналдарға қызыл (оның ішінде жыпылықтайтын қызыл), қызыл мен сарының қосыла жануы және сары сигнал жатады. Бұл бап бойынша көлік құралдарын басқару құқығынан айырмайды; құқықтан айыру темір жол өтпесінде және зардап шеккен адамы бар ЖКО кезінде мүмкін.
Қай сигналдар жүруге тыйым салады
ҚР ЖЖЕ 24-тармағы: «қызыл, оның ішінде жыпылықтайтын сигнал, жүруге тыйым салады. Қызыл және сары сигналдардың қосыла жануы жүруге тыйым салады және жасыл сигнал жанғалы тұрғаны хабар береді». Сары сигнал да тыйым салады: «сары сигнал осы бөлімнің 37-тармағында көзделгеннен басқа жағдайларда жүруге тыйым салады және сигналдардың ауысқалы тұрғанын ескертеді». Жасыл жыпылықтаған сигнал жүруге рұқсат етеді және оның уақыты бітіп бара жатқанын ескертеді.
Қай жерде тоқтау керек
Тыйым салатын сигнал кезінде тоқтау-сызығының немесе 5.33 «Тоқтау-сызығы» белгісінің алдында тоқтайды. Олар болмаса: қиылыста — жаяу жүргіншілерге кедергі келтірмей, қиылысатын жүру бөлігінің алдында; темір жол өтпесінің алдында — өтпеден өту қағидалары бойынша; басқа жерлерде — жүруге рұқсат етілгендерге кедергі келтірмей, бағдаршамның алдында (36-тармақ).
Сары сигналға қашан әрі қарай жүруге болады
37-тармақ сары сигнал жанған кезде «тежегішті шұғыл баспай» тоқтай алмайтын жүргізушілерге әрі қарай жүруге рұқсат етеді, бірақ мынадай шартпен: «егер бағдаршам сигнализациясының жұмыс режимі жасыл сигналдың тікелей сөнер алдындағы жыпылықтауын қамтамасыз етпейтін жағдайларда». Жасыл сигнал сөнер алдында жыпылықтайтын жерде бұл ерекшелік қолданылмайды: жыпылықтаудың өзі ескерту болып саналады. «Үлгеріп өту» үшін жылдамдықты арттыруға Қағидалар рұқсат бермейді. Ал бағдаршамның рұқсат беретін сигналы кезінде тоқтау-сызығын өткен жүргізуші «жол қиылысынан шығудағы бағдаршам сигналына қарамастан, белгілі бағытқа шығады» (98-тармақ). Бірақ қиылыста жол бойындағы келесі бағдаршамдардың алдында өз тоқтау-сызықтары немесе 5.33 белгілері болса, жүргізуші әрбір бағдаршамның сигналын басшылыққа алады.
Қызыл сигнал және бағыттауыш
Қызыл сигналмен бір мезгілде қосымша секцияда жасыл бағыттауыш жанып тұрса, бағыттауыш көрсеткен бағытпен жүруге болады, бірақ басқа бағыттардан келе жатқан көлік құралдарына жол беру керек (96-тармақ). Бағыттауышы бар секция сөніп тұрса, оның бағытымен жүруге тыйым салынады — негізгі сигнал жасыл болса да.
Айыппұл және салдары
Бағдаршамның тыйым салатын сигналына немесе реттеушінің тыйым салатын сигналына өту ҚР ӘҚБтК 599-бабының 1-бөлігімен жазаланады: 10 АЕК, 2026 жылы 43 250 ₸; бір жыл ішінде қайталап жасалса — 15 АЕК (64 875 ₸). Темір жол өтпелері үшін бөлек бап бар: тыйым салатын сигнал кезінде өтпеге шыққаны үшін — 20 АЕК (86 500 ₸), бір жыл ішінде қайталап жасалса — 6 ай мерзімге көлік құралдарын басқару құқығынан айыру, ал бұл ретте материалдық залал келтірілсе — 9 ай мерзімге (607-бап). Қызыл сигналға өту салдарынан залал келтірілген ЖКО болса — 610-бап бойынша 20 АЕК; бір жыл ішінде қайталап жасалса не жәбірленушінің денсаулығына жеңіл зиян келтірілсе — 40 АЕК (173 000 ₸) немесе 9 айға дейінгі мерзімге көлік құралдарын басқару құқығынан айыру.
Жасыл сигнал әрқашан «жүре бер» дегенді білдірмейді
Рұқсат беретін сигнал жанғанда жүргізуші қиылыстан өтуді аяқтап жатқан көлік құралдарына және өтіп үлгермеген жаяу жүргіншілерге жол береді (99-тармақ). Реттелетін қиылыста өту кезегін бағдаршам сигналдары белгілейді; басымдық белгілері бағдаршам сөніп тұрғанда немесе сары жыпылықтаған сигнал режимінде жұмыс істегенде қолданылады (94-тармақ). Реттеушінің сигналдары бағдаршамға, белгілерге және жол таңбасына қайшы келсе де орындалады (38-тармақ).
▶ ЖЖЕ тест: Бағдаршам және реттеуші
Тақырып бойынша ережелер қысқаша
Жаттықтырғышта — тақырыптың әр сұрағының талдауы, аралық қайталау және СпецЦОН форматындағы емтихан. Тегін, қазақ және орыс тілдерінде.
Telegram-да ашуЖиі қойылатын сұрақтар
Қазақстанда 2026 жылы қызыл сигналға өткені үшін айыппұл қанша?
ҚР ӘҚБтК 599-бабының 1-бөлігі бойынша 10 АЕК, яғни 43 250 ₸; бір жыл ішінде қайталап жасалса — 15 АЕК (64 875 ₸).
Қызыл сигналға өткені үшін көлік құралдарын басқару құқығынан айыра ма?
599-бап бойынша айырмайды, онда тек айыппұл көзделген. Темір жол өтпесіне тыйым салатын сигнал кезінде шыққаны үшін құқықтан айыру мүмкін: бір жыл ішінде қайталап жасалса — 6 айға, залал келтірілсе — 9 айға (607-бап). Денсаулыққа жеңіл зиян келтірілген ЖКО үшін де қаупі бар: 40 АЕК немесе 9 айға дейінгі мерзімге құқықтан айыру (610-бап).
Сары сигналға жүруге бола ма?
Сары сигнал жүруге тыйым салады. Бір ғана ерекшелік бар: тоқтау үшін тежегішті шұғыл басуға тура келсе және жасыл сигнал сөнер алдында жыпылықтамаса, әрі қарай жүре бересің (ҚР ЖЖЕ 37-тармағы).
Жыпылықтаған жасыл сигналға жүруге бола ма?
Иә. Жасыл жыпылықтаған сигнал жүруге рұқсат етеді және жақында тыйым салатын сигнал қосылатынын ескертеді.
Қиылыста тұрғанымда қызыл жанса, не істеу керек?
Өтуді аяқта: рұқсат беретін сигнал кезінде тоқтау-сызығын өткен жүргізуші қиылыстан шығудағы бағдаршам сигналына қарамастан, белгілі бағытқа шығады (98-тармақ). Ал қиылыстағы келесі бағдаршамның алдында өз тоқтау-сызығы болса, соның алдында тоқта да, сол бағдаршамның сигналын күт.
