- К перегреву тормозных механизмов.
- К отслоению протектора шин.
- К заносу и опрокидыванию автомобиля.
Правильный ответ: К заносу и опрокидыванию автомобиля.
Почему так
Когда справа и слева стоят шины с разным износом, сцепление у колёс разное — при торможении одна сторона цепляется лучше, вторая срывается, машину разворачивает боком, а на скорости это заканчивается опрокидыванием. Подвох в том, что варианты 1 и 2 звучат «технически», но перегрев тормозов и отслоение протектора от разного износа шин не возникают — это следствия других причин. Правила прямо запрещают ставить на одну ось шины с разным износом и рисунком именно из-за этого разного сцепления.
неисправность 23: «На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.»
Кнопки ИИ-объяснений работают в тренажёре · Открыть норму в ПДД РК
